TS16949認證介紹

    為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會成立了一個專門機構(gòu)，稱為國際汽車工作組 （International Automotive Task Force，簡稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠：寶馬(BMWGroup)，克萊斯勒(Chrysler LLC)，戴姆勒（Daimler AG），菲亞特(Fiat Group Automobiles)，福特(Ford Motor Company)，通用（General Motors Corporation），標致（PSA Peugeot Citroen），雷諾（Renault）和大眾(Volkswagen AG)以及5個國家的監(jiān)督機構(gòu)：美國國際汽車監(jiān)督局（IAOB），意大利汽車制造商協(xié)會（ANFIA），法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟（FIEV），英國汽車制造與貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）和德國汽車工業(yè)協(xié)會-質(zhì)量管理中心（VDA-QMC）組成。

    ISO/TS16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。同時，對所認證公司廠家的資格也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如設(shè)計中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，都不能獲得認證。對ISO/TS16949:2009認證的管理是由5大監(jiān)督機構(gòu)代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的操作和實施，以在全世界形成一個標準和操作完全統(tǒng)一的系統(tǒng)。

    ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC 176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版，是根據(jù)ISO9001:2008進行了技術(shù)修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949:2009的認證，也標志著符合ISO9001:2008標準。

一、IATF 16949：2016 是最新版本的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系，IATF推動和建立了世界各國汽車行業(yè)大都認可的質(zhì)量管理體系標準和實施規(guī)范，即在IS09001基礎(chǔ)之上建立的ISO/TS16949，并于2016年結(jié)合IS09001：2015標準發(fā)布了新版的汽車質(zhì)量管理體系標準-IATF16949：2016。IATF16949 標準基于ISO9001標準，進一步細化汽車工業(yè)批量生產(chǎn)和原裝備件的特殊要求。

二、IATF 16949標準的主要目的是在不斷改進、降低供應(yīng)鏈中的缺陷和廢品率。該標準既能確保汽車零部件和安全系統(tǒng)符合客戶指定要求及法律規(guī)范，又能促進技術(shù)革新，從而降低技術(shù)成本和迭代研發(fā)產(chǎn)品。

三、此版本的主要變化是：【2016新版要求中共有189個條款要求，其中156個條款和2009版幾乎保持一致（盡管位置有差異），剩余33個條款中，20個為新增條款，13個為擴展條款?！?/span>

? 適用包含軟件的產(chǎn)品。
? 產(chǎn)品安全要求增加。
? 引入風險思維，強化過程方法。
? 加強對供應(yīng)商和分包流程的控制。
? 引入企業(yè)社會責任的概念。
? 增加保證管理流程。

四、為了按照此標準進行第三方認證，IATF建立了一套完整的認證管理方案，包括了IATF認證機構(gòu)的要求、審核過程一般要求、審核、不同審核類型的管理、認證退出過程等。