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1.QS-9000簡介:
1987年以前,美國三大汽車廠通用(General Motor)、福特(Ford)、戴姆勒-克萊斯勒(Chrysler)分別發(fā)展了他們各自所期望的質(zhì)量體系要求,以應(yīng)用于供方質(zhì)量體系和相關(guān)文件方面評鑒。這些體系分別為克萊斯勒的「供方質(zhì)量保證手冊」(Supplier QualityManual),福特的「Q-101質(zhì)量體系標準」(Q101Quality System Standard)及通用的「**的標的」及采購物料通用質(zhì)量標準(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)1987年國際標準組織(ISO)頒布了ISO 9000系列質(zhì)量管理體系標準后,受其影響,三大汽車廠之采購及供應(yīng)部門的副總裁們,于1988年特別成立工作小組,將參考手冊、報告表格及技術(shù)用語命名予以標準化,因此發(fā)行了五本標準手冊,并采用ISO 9000之20項質(zhì)量體系要素和加入個別公司對公司別、事業(yè)部門及商品別的特殊要求,形成了QS-9000標準,并于1994年8月頒布發(fā)行了第一版。
至目前為止,QS-9000標準已經(jīng)出版發(fā)行到第三版(1998年3月),并于
2.VDA 6.1簡介
德國的汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA:VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)為整合德國汽車工業(yè)的各項標準,于1970年提出了VDA的要求。1987年國際標準組織(ISO )頒布了ISO9000系列質(zhì)量管理體系標準。1990年(比QS-9000 :1994版早四年),VDA組織依據(jù)DIN EN ISO9004標準編制了VDA 6.1評價質(zhì)量保證體系的提問表,并于1991年發(fā)行了VDA 6.1第一版。
由于受ISO9000系列質(zhì)量管理體系、QS-9000質(zhì)量體系、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95的影響,至目前為止,VDA組織將VDA 6.1已經(jīng)出版發(fā)行到第四版(
3.ISO/TS 16949簡介:
由于汽車供應(yīng)商通過了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"(QS-9000要素4.17)和"分承包方的開發(fā)"(QS-9000要素4.6中的
減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范,并于己于
ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范已通過ISO技術(shù)委員會2/3成員國的投票同意,每隔三年ISO技術(shù)委員會要對其進行一次評審,以決定其是否可轉(zhuǎn)化為國際標準。
ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求,并可避免多重認證審核,ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車行業(yè)臨時應(yīng)用,以便收集使用中的信息和經(jīng)驗。
ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范中,帶方框的文本為ISO著作權(quán),是引自ISO9001:1994條款4和附錄A的原文,行業(yè)特殊補充要求在方框外。
為了獲得國際汽車特別工作組(IATF)的顧客成員對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證的認可,ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個全球統(tǒng)一的認證方案(ISO/TS16949汽車認證計劃和實現(xiàn)IATF認可的準則)并要求必須按照執(zhí)行。若有對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補充的顧客特殊要求,則必須包括在審核中,以獲得顧客的對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證的認可。
4、ISO/TS 16949之目標
1.在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進
★ 質(zhì)量改進
★ 生產(chǎn)力改進
★ 成本的降低
2.強調(diào)缺點的預(yù)防
★ SPC的應(yīng)用
★ 防錯措施
3.減少變差和浪費
★ 確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量
★ 質(zhì)量成本
★ 非質(zhì)量的額外成本(待線時間,過多搬運…etc)
5、ISO/TS 16949之適用性
ISO/TS 16949規(guī)定了汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求,用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)。ISO/TS 16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場":
a) 部件或材料,或
b) 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù),或
c) 其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品。
ISO/TS 16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。
6、ISO/TS 16949對汽車供方的好處:
1.整合汽車供方的質(zhì)量要求。
2.以一套共同的質(zhì)量體系,避免多重認證審核。
3.減少供方質(zhì)量體系評審的次數(shù)
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